
Satın alma · 18 Ağustos 2026 · 2 dk okuma
Test sürüşünde yirmi dakikada neye bakılır?
Galeride aracı gördükten sonra test sürüşüne çıkıyoruz. Müşterilerin çoğu bu sürüşü birkaç dakikalık bir tur olarak geçiriyor ve yalnızca aracın "rahat" olup olmadığına bakıyor. Oysa yirmi dakikalık iyi planlanmış bir sürüş, ekspertizin göstermediği birçok şeyi ortaya çıkarabiliyor. Kazımdirik'ten çıkıp hem şehir içi hem de çevre yolunda kısa bir bölüm sürmenizi öneriyoruz.
Motoru çalıştırmadan önce
- Motor soğukken çalıştırın. Sıcak motor bazı sorunları gizler; aracı görmeye gelmeden önce arayın, çalıştırmadan bekletelim.
- Kontağı açın ve gösterge panelindeki uyarı ışıklarının yanıp birkaç saniye içinde söndüğünü görün.
- Klimayı, camları, aynaları ve koltuk ayarlarını tek tek deneyin.
- Direksiyonu sağa sola çevirin; boşluk ya da tıklama sesi olmamalı.
Sürüş sırasında
- Düz bir yolda direksiyonu hafifçe bırakın. Araç bir tarafa çekiyorsa rot ayarı ya da lastik sorunu olabilir.
- Kalkışta ve vites geçişlerinde vuruntu ya da gecikme olup olmadığına dikkat edin. Otomatik şanzımanda geçişler yumuşak olmalı.
- Boş bir yolda sert bir fren yapın. Araç düz durmalı, fren pedalı titrememeli.
- Kasisli bir yoldan geçin. Ön ve arka taraftan gelen tıkırtılar amortisör ya da salıncak burçlarını gösterebilir.
- Çevre yolunda 90 km/s hıza çıkın. Direksiyonda titreşim balans sorunu, rüzgâr sesi ise kapı contası sorunu olabilir.
- Yokuşta kalkış yapın; debriyaj kaçırıyorsa motor devri yükselir ama araç ilerlemez.
Sürüşten sonra
Aracı park edip motoru birkaç dakika çalışır bırakın. Motorun altına bakın; damla izi var mı? Kaputu açın ve yağ ya da soğutma suyu kokusu olup olmadığına dikkat edin. Egzozdan çıkan dumanın rengine bakın; ılıdıktan sonra koyu ya da mavimsi duman olmamalı. Bu gözlemlerin hepsini ekspertiz raporuyla karşılaştırın.
Test sürüşünde fark ettiğiniz bir şey varsa çekinmeden söyleyin. Raporda yazmayan bir sesi birlikte ekspertize götürüp sorabiliriz.
Pazar günleri test sürüşü için randevuyla açığız. Hafta içi akşamüstü, trafik yoğunken yapılan bir sürüş ise aracın şehir içinde nasıl davrandığını daha iyi gösterir.
Diğer yazılar

DSG, CVT, tork konvertörü: ikinci el otomatikte ne sormalı?
"Otomatik vites" tek bir şey değil. Galerideki araçlar üzerinden şanzıman tiplerini, ikinci elde hangisinde neye bakılacağını anlattık.
Devamını oku
Noter satış günü: yanınızda ne olmalı, sıra nasıl işler?
Kaporayı verdiniz, ödeme planı belli. Noterde geçen bir saatin karışık geçmemesi için hazırlamanız gerekenler ve günün sırası.
Devamını oku
İkinci el hibrit alırken batarya sağlığı
Hibrit araçlarda en çok sorulan soru, bataryanın kaç yıl dayanacağı. Satın almadan önce batarya sağlık raporunda neye bakmanız gerektiğini anlattık.
Devamını oku