
Ekspertiz ve tramer · 22 Eylül 2026 · 2 dk okuma
Tramer kaydını okumak: tutar, parça ve yıl
Tramer, bir aracın sigorta şirketleri tarafından ödenmiş hasar geçmişidir. İlanlarımızda tramer tutarını, yılını ve hangi parçaya ait olduğunu yazıyoruz. Müşterilerin çoğu yalnızca tutara bakıyor ve "kaydı var" diye aracı listeden çıkarıyor. Bu, bazen iyi bir aracı kaçırmak, bazen de kaydı olmayan ama sorunlu bir aracı seçmek demek.
Tutar neden yanıltıcı olabilir?
Tramer tutarı onarımın parasal karşılığıdır, hasarın büyüklüğünü doğrudan göstermez. Aynı sürtme hasarı yeni bir araçta, yetkili serviste onarıldığında eski bir araçtaki benzer hasardan çok daha yüksek bir tutar çıkarabilir. Parça fiyatları her yıl arttığı için yeni kayıtlar da eskilere göre büyük görünür. Bu yüzden tutarı her zaman yıl ve parçayla birlikte okuyoruz.
Parçaya göre değerlendirme
- Tampon, ayna, kapı ve çamurluk gibi sökülüp takılan parçalardaki hasarlar genellikle aracın yapısını etkilemez.
- Kaput ve bagaj kapağı da sökülebilen parçalardır, ama altlarındaki bölümlere darbe gelip gelmediği kontrol edilmelidir.
- Şasi, podye, direk ve tavan gibi kaynakla bağlı parçalardaki hasar daha ciddidir. Bu parçalardaki onarım ekspertizde ayrıca görülür.
- Hava yastığının açıldığı bir kaza, tutar küçük olsa bile ayrıca sorgulanmalıdır.
Galerideki örnekler
Şu an satıştaki Egea'nın kaydı 12.400 TL ve 2022 yılında sağ arka kapıdaki bir sürtmeye ait; kapı boyalı, değişen parça yok. Passat'ın kaydı 38.500 TL ve ön tampon ile sol çamurluğa ait; çamurluk değişen, kaput ve şasi orijinal. Tutara bakınca Passat'ın kaydı büyük görünür, ama değişen parça sökülüp takılan bir çamurluk. Civic'in kaydı ise arka tampondaki küçük bir hasar. Üç aracın da ekspertiz raporu bu bilgileri ayrıntılı gösteriyor.
Kendiniz sorgulamak
- Tramer sorgusunu aracın plakası ya da şasi numarasıyla yapabilirsiniz.
- Sorgu sonucundaki tarihleri aracın kilometre geçmişiyle karşılaştırın.
- Sigortaya yansımamış hasarlar tramerde görünmez. Bu yüzden tramer kaydı olmayan bir aracı da ekspertizsiz almayın.
- Tramer bilgisi ile ekspertiz raporu birbirini tutmuyorsa sebebini sorun.
Hasar kaydı olan araç kötü araç demek değildir. Önemli olan onarımın nasıl yapıldığıdır ve bunu tramer değil, ekspertiz raporu gösterir.
Diğer yazılar

Ekspertizde boya ölçümü: mikron değerleri nasıl okunur?
Raporda her parçanın yanında yazan sayılar ne anlatıyor? Orijinal boya, lokal boya ve değişen parçayı boya kalınlığı ölçümünden ayırt etmenin yolu.
Devamını oku
Kilometresi düşürülmüş araç nasıl anlaşılır?
Düşük kilometre ikinci elde fiyatı yükseltir, bu yüzden en çok oynanan bilgi de odur. Gösterge panelindeki sayıyı kayıtlarla ve aracın kendisiyle karşılaştırmanın yolları.
Devamını oku
Kış lastiği ne zaman takılmalı, İzmir'de gerçekten gerekli mi?
İzmir'de kar az yağar diye kış lastiği gereksiz mi? Soğuk sabahlar, ıslak yol ve şehir dışı yolculuklar açısından karar vermenin yolu.
Devamını oku